¿Merece la pena invertir en reparaciones para Vender un Coche?

¿Puedo vender a buen precio un coche con averias?

• Quiero vender mi coche usado pero tiene bastantes cosas en mal estado o mal funcionamiento.
• ¿Qué partes de un vehículo es importante reparar para venderlo de segunda mano?
• ¿Cómo puedo obtener un buen precio por vender mi coche usado si tiene bastantes cosas funcionando mal?

¿En qué reparaciones merece la pena invertir para vender un coche usado?

¿Merece la pena arreglar todos los problemas de tu coche antes de venderlo? La respuesta inequívoca a esta pregunta es no. Una parte importante de los gastos destinados a solucionar todos los problemas no compensará. El coche que se vende será mejor, pero no se encarecerá por ello, ya que los principales factores que determinan el precio son otros: el año de fabricación, el kilometraje, el equipamiento, el estado general y, tal vez, el color.

Por lo tanto, la eliminación de todos los problemas acumulados sólo puede recomendarse si aún tiene previsto utilizar el vehículo usted mismo durante mucho tiempo. Esto sin duda prolongará su vida útil y aumentará la fiabilidad. Además, será mucho más agradable utilizar un coche así.

No tiene sentido reparar pequeños defectos de la carrocería, como abolladuras y arañazos, repintándolos en un taller. No tendrá un efecto especial, gastará dinero y un comprador potencial puede sospechar que está ocultando las consecuencias de un accidente grave. ¿Qué defectos de la carrocería hay que eliminar?

¿En qué se fija el comprador?

A medida que pasan los kilómetros y/o el tiempo, el estado estético de cualquier coche se deteriora inevitablemente. Y esto salta a primera vista. Por mucho que lo lavemos, enceremos y abrillantemos, su carrocería y acristalamiento son propensos a sufrir pequeños daños mecánicos. Además, algunos de los materiales se vuelven opacos, con lo que se pierde el aspecto original del coche.

Por otro lado están las partes funcionales del coche con kilometraje, a las que los compradores potenciales siempre prestan atención durante la inspección. Una puerta que cruje, un mecanismo elevalunas defectuoso, un altavoz que silba, fundas de asientos rotas, un olor desagradable. Тodo esto junto crea un aspecto poco atractivo del interior.

Y lo tercero a lo que presta atención el comprador de un coche usado es a su estado técnico. Lo más probable es que intente comprobar el estado de las ruedas, los discos y las pastillas de freno, así como los líquidos de funcionamiento (en primer lugar, el aceite del motor) y el tren de rodaje de la suspensión (golpes, ruidos y rechinidos, que no deberían ser normales).

Problemas de carrocería que sí hay reparar antes de vender el coche.

Hay operaciones sencillas y poco costosas que pueden, si no transformar, al menos mejorar notablemente el aspecto del coche. Se trata de repuestos  Vamos a hablarte de las más básicas.

Solucionar los problemas de iluminación

Una parte importante de la preparación de su coche para la venta. En primer lugar, asegúrate de que todas las luces brillan correctamente y sustituye las que estén defectuosas por otras nuevas. A excepción de faros caros (por ejemplo, LED o xenón), que funcionan bien. No es necesario sustituirlos.

Si necesitas comprar repuestos de luces o de otro tipo para tu auto que no sean de la marca del mismo pero sí de buena calidad, existen opciones como por ejemplo los repuestos VALEO, cuyas opiniones puedes ver en el enlace anterior.

Arreglar las ruedas

No cuesta mucho, pero influye mucho en la percepción del comprador. Dependiendo de su estado, recomendamos:

• Renovar los tapacubos decorativos si el coche tiene llantas de acero
• Lijar y pintar los discos estampados oxidados con pintura de centavo
• Sustituir los neumáticos desgastados por otros mejores (según el grado de desgaste)
• Aplicar a los neumáticos un compuesto para ennegrecer el caucho.

Reparar el Silenciador

Y el último problema relativamente menor, que puede resolverse de forma económica, está relacionado con el silenciador. La reparación de una unidad podrida o quemada costará uno o dos mil rublos, después de lo cual el coche se percibirá mucho más «sano».

Eliminar pequeños arañazos y abolladuras

Una forma probada de hacer más atractivo el vehículo a vender. Lo ideal es recurrir para este servicio a lavacoches o maestros de la reparación de carrocerías. Ambos pueden tener la cualificación adecuada para llevar a cabo dicha tarea. Sin embargo, es más barato eliminar los pequeños arañazos uno mismo.

Por otro lado, si tu coche tiene alguna abolladra, quizás puedas incluso repararlas por tu cuenta con alguno de estos trucos para reparar abolladuras.

Problemas de carrocería que no vale la pena reparar

Sustituir los neumáticos por otros nuevos, comprar faros y luces nuevos, etc. son soluciones demasiado caras que no supondrán una diferencia significativa en el precio. Es más probable que sólo sea un regalo para el futuro propietario de su coche.

¿Qué grandes averías son más necesarias de eliminar?

Una cosa – la cosmética, y otra – el estado técnico del coche. Consideremos aquellos problemas del coche que nunca deben dejarse sin atención ya que si no funcionan correctamente, nadie va a considerar comprártelo.

Además, ten en cuenta que la ley también protege al comprador en las compra-ventas de vehículos entre particulares. Especialmente con lo que respecta a los vicios ocultos, por lo que no te recomendamos en absoluto que ocultes cualquier malfuncionamiento, pero también tendrás que ofrecerle una garantía que hasta 2022 era de 6 meses, pero que desde entonces, la ley recoge que la garantía es de 12 meses.

Fugas de líquidos

Pocas personas querrán comprar un coche que tenga muchos problemas. Uno de los problemas más importantes, que es muy conveniente eliminar antes de la venta, son las fugas de aceite o refrigerante del motor. Después de todo, cuando el coche está en ese estado, el motor puede sobrecalentarse y fallar. Los viajes largos están claramente contraindicados.

Puede solucionar el problema usted mismo, en un taller o en un garaje, con la ayuda de alguien que sepa más que usted. En primer lugar, es necesario determinar cuál es el fluido técnico que provoca la fuga. Una vez aclarado este punto, cambie el prensaestopas, el radiador (usado) o cualquier otra pieza.

Incluso si no hay nada malo en el coche y está seguro de ello, compruebe el estado de los fluidos – su nivel debe estar entre las marcas MIN y MAX. De nuevo, no hay necesidad de actualizarlos sin tener en cuenta la normativa – un comprador potencial no sólo no lo apreciará, sino que sospechará que intentas ocultar problemas del motor.

Frenos defectuosos

El siguiente problema común son los frenos. Los discos y pastillas de freno, así como el líquido de frenos, son los principales responsables de su correcto funcionamiento. Si este último tiene fugas, es posible que el conductor no pueda detener el coche a tiempo. Las pastillas desgastadas, por su parte, aumentan la distancia de frenado del coche al frenar.

Además, puede ser necesario revisar la pinza y las juntas de goma, así como adoptar otras medidas. No merece la pena ahorrar dinero en esto: los frenos deben estar en buen estado y ser eficaces, de lo contrario el coche supone un mayor peligro para todos: conductor, pasajeros y otros usuarios de la carretera.

Además de lo anterior, el funcionamiento de la caja de cambios -la segunda unidad más compleja después del motor- también es importante. Su estado es uno de los principales criterios a la hora de comprar un coche, sobre todo cuando se trata de cajas de cambios de alta tecnología: robotizadas de dos embragues, continuas, «automáticas» de convertidor de par.

Cuándo es mejor vender el coche «tal cual»

Uno de estos casos es cuando el coche ha sufrido un accidente grave que ha provocado la deformación del bastidor. Ningún taller de reparación de coches podrá reparar la carrocería dañada para que recupere por completo sus características de resistencia. En el mejor de los casos, el coche conservará su excelente aspecto, pero su seguridad no será la mejor.

Un BMW de la séptima serie completamente destrozado con elementos del bastidor de la carrocería enderezados puede acabar siendo menos seguro en caso de otro accidente que un económico Lada Granta, que no se ha visto implicado en ningún accidente. Y cuanto más avanzada sea la tecnología de la carrocería (aceros de alta resistencia), más difícil será restaurarla sin consecuencias en el futuro.

Un coche con la geometría de la carrocería rota, además de inseguro, puede ser inestable en la conducción. Su reparación lleva mucho tiempo, y el coste del trabajo, por regla general,  es demasiado alto. Definitivamente, no vale la pena invertir mucho en la preparación previa a la venta de un coche así: su reparación es inoportuna.

¿Quién puede necesitar un coche tras un accidente grave?

Si descartamos a los revendedores sin escrúpulos, hay personas que están satisfechas con el hecho de que se haya conservado la funcionalidad del coche después de un accidente: se puede conducir en modo tranquilo, aunque con algunos riesgos para la seguridad. Muchos de estos vehículos circulan por las carreteras de nuestro país.

Tampoco hay que olvidarse de esos raros casos en los que la geometría de la carrocería aún consigue mantenerse al nivel de fábrica (o cerca de él), los airbags no funcionaron (o se instalaron nuevos), la rigidez del bastidor es normal. Un coche así se puede utilizar durante muchos años sin posibles consecuencias.

Si vendes el coche «tal cual», no ocultas el defecto principal y lo ofreces a un precio real. En este caso, usted, en primer lugar, actúa como un vendedor concienzudo y, en segundo lugar, su oferta está en la zona de visibilidad de los compradores potenciales: los que buscan un coche concreto con defectos de carrocería a un precio favorable.

Siempre es realista vender un coche con defectos, la única cuestión es el precio. Para aumentarlo un poco o encontrar un comprador más rápidamente, le ayudarán las sencillas medidas descritas anteriormente. Antes de llevar a cabo una reparación seria, siempre debe comparar los costes de la misma con el posible aumento del valor del coche, con el que puede contar.

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